現(xiàn)在咱迎頭掘進工，不僅施工安全系數(shù)提高了，而且勞動強度大幅降低了。”談及液壓錨桿鉆車試用，掘進班長高興地說，“掘進頂板事故多發(fā)生在臨時支護期間，現(xiàn)在機載臨時支護到位后，人員站在操作平臺上作業(yè)，消除了空幫、空頂安全威脅。且打眼質(zhì)量高、速度快，施工1根錨桿約7分鐘、錨索約12分鐘，且不需二次緊固，小班進尺穩(wěn)定在四排，效率高。”
錨桿臺車基本行走方式：采用國三康明斯53KW機提供動力，驅(qū)動液壓泵由液壓控制系統(tǒng)控制行車、駐車制動，四輪驅(qū)動行走、液壓助力轉(zhuǎn)向。

錨桿臺車采用各自的液壓泵具有防粘功能，沖擊，旋轉(zhuǎn)和推進功能。低壓高流量液壓系統(tǒng)確實考慮到高鉆孔速度和低鉆具損失，并且有許多安全報告。 該系統(tǒng)具有防粘釬焊，感應水渣排放等功能，操作簡便，安全可靠。該機體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，重心低，靈活，穩(wěn)定等特點。使用我公司的錨桿推車不僅提高了安全性，還降低了工人的工作強度，提高了工作效率

鑫通機械DS3液壓錨桿臺車售后服務：設備使用期間隨機服務期1個月：總部1名操作，現(xiàn)場保姆式服務，手把手培訓操作，以確保設備良好運行，隨機服務1個月（調(diào)試、培訓、操作）；售后服務待命，節(jié)假日不休息，故障未處理完畢不可離開現(xiàn)場，離開現(xiàn)場需客戶許可。

鑫通機械DWS31錨桿臺車是專高鐵、高速等隧道全斷面開挖及中大型分臺階開挖法施工中掘進及錨桿鑿巖作業(yè)而設計研發(fā)，因整機狹小行走靈活廣泛應用于高速公路、高鐵及水利隧道分臺階開挖法施工中，多臺并排使用效果，其可代替人工風鉆不便作業(yè)的徑向錨桿孔、超前支護孔、鎖腳孔等作業(yè)具備明顯優(yōu)勢。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務。
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