鑿巖機廠家沃思德
整機尺寸mm15996*2250*2348/3162
水平掘進mm11400x8700
徑向錨桿mm16000x12500
鑿孔直徑mm中43~中76
鉆桿長度mm3700/4300/4900/5525
鉆孔深度mm3400/4000/4600/5200
鉆孔速度m/min0.8-2
主電機功率KW55/75(高原型)
液壓油箱容量L350
總重kg21000
鑿巖機型號(選配)1838ME/2238
沖擊功率KW18/22
工作壓力沖擊bar220
沖擊頻率 HZ60/73
鑿巖機轉速 r/min0-215
回轉。士180
推進器俯仰·-3/90
伸縮mm1800
推進器補償mm1800
鑿巖臺車主要由鑿巖機、鉆臂(支撐、定位和推進機構)、機架、行程系統(tǒng)及其他必要的附件組成。它是一種直接開采石頭的工具,主要用于鉆爆法掘進作業(yè)和礦山勘探。該產品具有自推進、多臺鑿巖機可同時作業(yè)的特點。它在巖石上鉆爆破孔,這樣就可以放入來炸開巖石,以完成石料或其他石制品的開采。此外,鑿巖機還可以與碎巖器一起使用,以打破堅硬的巖層,如巖石或混凝土。
單臂液壓鑿巖臺車適應于礦山、冶金、水電、鐵路、公路及等領域巷道、涵洞的開挖、掘進工作。該機采用全液壓驅動雙臂鑿巖,鑿巖速度可達0.8-2米/分鐘,機驅動輪胎底盤行走,適應于巷道截面(寬×高)5×4米以下巷道作業(yè)。 輪胎式單臂全液壓鑿巖臺車的主要特點是: 液壓平動鉆臂具有使推進梁保持平行的功能,可直接、快速、準確定位;鉆出孔與孔之間相對平行、無需人工校準平行、操作簡單、能好地控制孔與孔間距精度及平行度。 伸縮臂可補償鉆臂由掌子面下向上方移動時自身產生的位移差,提高鉆孔范圍、不留死角。 標配法國蒙特貝HC50液壓鑿巖機,鑿巖硬度高、鉆孔速度快、低釬具消耗、故障率低等特點;采用美國HELAC公司螺旋油缸,高扭矩、高承載能力、無位置偏移、超緊湊、的抗污染能力及持久耐用燈特點。 堅固鉸接的重型底盤、機四輪驅動,行走速度快靈活轉場的特點,提高工作效率;采用動力轉向;行車、緊急停車雙制動器;底盤配集中潤滑系統(tǒng);整車配備四個液壓支腿,工作時穩(wěn)定性更高。 采用直接控制式鑿巖系統(tǒng),具有的自動防卡釬功能,沖擊、回轉和推進分別采用各自的液壓泵,立的控制回路確保穩(wěn)定的功率輸出。 設有自動電纜卷筒收放電纜靈活自如、節(jié)省人力、提高安全系數(shù)。

鑿巖臺車是隧道開挖、礦山及井下開挖掘進的大型鑿巖設備,主要應用于鐵路、公路、礦山、井下及搶險等環(huán)境。隨著“自動化換人,機械化減人”政策的強制實施,采用鑿巖臺車施工作業(yè)爆破孔已經廣泛應用于山嶺隧道施工,迎來了鑿巖臺車國內需求的連續(xù)增加。鑿巖臺車發(fā)源于歐洲,其中以美國的英格索蘭公司、加登丹弗公司、瑞典阿特拉斯·科普柯公司、林登阿利馬克公司、芬蘭湯姆·洛克公司、法國艾姆科塞克馬公司、德國克虜伯公司和日本古河公司影響大。目前已有20多個的幾十家公司生產不同型號的鑿巖臺車。我國國內從20世紀70年代后開始引進及研發(fā),2010年之后更是加快了鑿巖臺車本土化的發(fā)展進程。

鑿巖臺車的多樣化發(fā)展趨勢 2009年世界上各大公司液壓鑿巖臺車的鉆臂、推進器和操縱系統(tǒng)等主要部件都已實現(xiàn)標準化和系列化。適用范圍廣,零件通用率高,可根據(jù)用戶的不同要求組裝成型式的臺車,實現(xiàn)了品種的多樣化,同時縮短了產品設計周期,產品更新?lián)Q代快。

鑿巖臺車施工影響超挖的主要因素包括:鑿巖機中心距頂面高度、周邊孔開孔點精度、周邊孔鉆孔角度、鉆孔參數(shù)設置、周邊孔間距、裝藥方案、圍巖情況等,若只考慮設備自身因素造成的原因,主要包括前4點,其中采用電腦鑿巖臺車施工時由周邊孔鉆孔角度和鉆孔參數(shù)引起的誤差基本可以避免,主要由鑿巖機中心距頂面高度和周邊孔開孔點精度引起,鑿巖機中心距頂面高度一般在10cm左右,周邊孔開孔點精度誤差一般±5cm左右,同時為保證鑿巖機的通過性一般人為加大3~5cm超挖。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝,年產能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產與銷售,旗下?lián)碛芯蜻M機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機(扒渣機)、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產品事業(yè)部。公司產品已服務國內外80多個和地區(qū),以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項企業(yè)。
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